Buenas.
Pues como pongo en el título, ando algo mosca con un ¿ruido? que aprecio en uno de mis coches no BMW. Se trata de un A4 B5 1.8T Quattro (325.000 km).
Al coche le cambié el kit completo de embrague en mayo (prensa, bimasa, disco, collarín, grasa y tornillería). Monté todo marca Sachs y, aparentemente, no había nada defectuoso en el kit. Los tornillos correspondientes los compré en la casa.
El motivo fue que sonaba claramente el collarín al pisar el pedal del embrague. Era un ruido...
¿Collarín vuelve a sonar tras cambio de embrague?
Pues como pongo en el título, ando algo mosca con un ¿ruido? que aprecio en uno de mis coches no BMW. Se trata de un A4 B5 1.8T Quattro (325.000 km).
Al coche le cambié el kit completo de embrague en mayo (prensa, bimasa, disco, collarín, grasa y tornillería). Monté todo marca Sachs y, aparentemente, no había nada defectuoso en el kit. Los tornillos correspondientes los compré en la casa.
El motivo fue que sonaba claramente el collarín al pisar el pedal del embrague. Era un ruido...
¿Collarín vuelve a sonar tras cambio de embrague?